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前世今生都是啥样的 对比4款D级豪华车

  纠错  2018/6/4 15:53:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

一、捷豹XJ

XJ的名字源于一台名为“Experimental Jaguar”的试验车,从1968年开始,XJ系列车型被捷豹确立为品牌中的顶级豪华轿车&。

1968年,捷豹推出了一款代号XJ6的XJ车型,这就是史上第一代捷豹XJ&。舒展的车身和极富英伦格调的设计,使得XJ6在豪华车领域中独具一格&。之后XJ6又经历了两次改款,最终1984年停产&。

捷豹XJ6停产之后,同年捷豹推出第二代XJ车型——XJ40,并于英国国际车展上与大家见面&。捷豹XJ40是XJ系列车型现代化的开始,而1993年的V12发动机更是第二代车型的巅峰时期&。

一年后,第三代捷豹XJ车型问世,内部代号为X300,设计方向回归到传统的英伦贵族风格&。同时期,捷豹推出了搭载机械增压发动机的XJR车型,这是捷豹历史上第一台搭载增压器的车型&。

2003年-2008年间,是第四代捷豹XJ车型的寿命期&。代号为X350的第四代XJ虽然在外观设计上与上代差别不大,但是内藏玄机,全铝车身的制造技术被首次应用到捷豹XJ上来&。

第五代捷豹XJ则是从2009年一直延续至今的X351,前代车型传统的英伦造型消失不见,取而代之的是掀背跑车的大型四门COUPE造型&。此外有消息称,第六代XJ将于2019年量产&。

二、奥迪A8

BBA名声在外,但是相比于宝马7系和奔驰S级,奥迪A8只能算是“新人”&。1994年诞生的第一代A8是一个十足的“90后”,发展到现在也不过区区四代,但这并不能决定什么,短短四代的发展,奥迪A8已经与宝马7系、奔驰S级在豪华车领域形成了三分天下的局面&。

1994年的日内瓦车展上,以ASF Concept概念车为基础打造的第一代奥迪A8正式亮相&。全铝车身、W12发动机和压倒奔驰S级AMG的奥迪S8,都是第一代车型的代名词&。

奥迪A8的第二代车型诞生于2002年,由于上一代车型平庸的外观设计饱受诟病,所以设计师对A8的外观进行了颠覆性的设计,尤其是中期改款后的“大嘴”造型,大受欢迎&。

第三代奥迪A8成就了奥迪“灯厂”的美誉,视觉冲击力极强的全LED大灯组一经亮相就惊艳众人&。此外,拱形腰线设计第一次出现在奥迪A8身上,溜背和短小的尾部成为第三代A8最为明显的特点&。

奥迪A8第四代,也就是前不久发布的这台全新的奥迪A8,可以说是目前豪华车领域中最具科技感的旗舰车型,全车拥有大量的“黑科技”加持,如果想全面了解请关注我们接下来的连载文章&。

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2014年1月10日

文人绅士遇到王者 奔驰S级对比捷豹XJL
    一提到贵族绅士那上百万的豪车,人们首先想到的通常都会是奔驰、宝马、奥迪,的确这些妇孺皆知的豪华品牌,都有着超高的知名度和深厚的文化底蕴&。但是说到文化的话,就不得不谈到今天的一位主角,捷豹XJL&。相对于奔驰这样的全能贵族来说,捷豹并没有过多的宣扬自己的性能和配置,而是像低调的绅士追寻着自己的文化内涵&。那么文人绅士般的捷豹XJL面对王者气息的奔驰S级会有哪些气宇不凡的表现呢,让我们一起来目睹下这两位贵族绅士间的决斗&。   作为进口高端豪华轿车,相信奔驰S级大家都比较熟,而捷豹XJL依旧比较陌...查看全文>> 更多相关>>
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