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推荐精英版/豪华版 全新帕萨特配置解析

  纠错  2018/11/1 9:56:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

10月31日,全新一代帕萨特正式在国内上市&。新车基于MQB平台打造,动力方面除1.4T/2.0T汽油版车型外,还提供了插电混动版本的PHEV车型,消费者的选择面非常丰富&。稍早前,我的同事已经对其进行了试驾、测试,而本文将为大家解答哪个配置车型最值得购买&。

上汽大众 全新帕萨特 指导售价

车型

售价(万元)

280TSI 商务版

18.99

280TSI 精英版

21.19

330TSI 精英版

22.29

330TSI 豪华版

24.39

330TSI 尊贵版

25.89

330TSI 领尊版

25.99

380TSI 豪华版

25.39

380TSI 尊贵版

26.89

380TSI 旗舰版

28.89

混动精英版(补贴后)

24.99

混动豪华版(补贴后)

25.99

● 车身/内饰颜色

全新一代帕萨特基于MQB平台打造,采用了全新的设计语言&。车身颜色方面,新车提供了包括雅致白、玄武黑、珠光银、香槟金、珊瑚红以及晶钻灰在内的6种色彩供消费者选择,能够满足不同消费者的需求&。而在内饰部分,新车配备黑色、棕色两种内饰色彩,且装饰条也拥有暗金拉丝、钛银拉丝以及雅致缎木纹饰条搭配在不同配置车型上&。

轮圈部分,全新车型根据配置由低到高分别配备了16-18英寸轮圈&。另外,新车轮胎尺寸分别为215/60 R16、215/55 R17以及235/45 R18&。

● 动力系统

全新一代车型提供了汽油版和插电混动版车型供消费者选择,其中汽油版车型搭载1.4T和2.0T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大功率分别为150马力(1.4T/280TSI)、186马力(2.0T低功率/330TSI)、220马力(2.0T高功率/380TSI)&。

全新帕萨特430 PHEV插电混动版采用一套由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,其中1.4T发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,峰值扭矩400!っ,传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱&。另外,其可纯电行驶63公里,0-100km/h加速时间为7.8秒,工信部综合油耗则是1.4L/100km&。

● 具体车型配置分析

商务版是入门级车型,动力方面只提供了1.4T+7DSG的动力组合&。该车是全系唯一采用16英寸轮圈,不配备真皮方向盘、座椅电动调节、自动空调以及倒车影像的车型,但除此之外,商务版标配了LED前大灯、皮革座椅、自动驻车、倒车雷达、前排侧气囊、自动启停技术、无钥匙进入/启动、天窗以及6.5英寸显示屏,各方面的配置还算不错,但舒适性配置略微一些欠缺&。不过作为入门车型,已经有无钥匙进入/启动,还有LED大灯和皮质座椅等,属于比较厚道的配置了,对于预算有限的朋友,即便是入门版也不会觉得配置少&。

车型推荐:280TSI 商务版
推荐指数:★★★★

再往上一个配置便来到了精英版,从精英版开始消费者可以选择2.0T车型(低功率/330TSI)&。配置方面,精英版主要是补齐了商务版欠缺的一些消费者钟爱、实用性颇高的配置,并且部分更显档次感的功能也开始出现&。其在后者的基础上增加了自动大灯、17英寸轮圈、真皮座椅/方向盘、带腰部支撑功能的电动座椅(10向),前/后驻车雷达、倒车影像、头部气囊、自动雨刷、3区自动空调、老板键、前排座椅加热、全景天窗以及8英寸显示屏&。多花2.2万元(1.4T/280TSI)得到这些配置,性价比方面还是令人满意的&。另外,对于日常使用来说,这些配置都非常齐全了,因此这个配置车型是编辑认为最值得重点考虑的&。

车型推荐:280TSI 精英版/330TSI 精英版
推荐指数:★★★★★

豪华版车型出现在2.0T高/低功率(330TSI/380TSI)车型上&。它相比精英版又多出了18英寸轮圈、后排侧遮阳帘、前排座椅通风、自适应巡航、外后视镜自动下翻以及雅致缎木纹饰条等配置,价格高出2.1万元(330TSI)&。诸如前排座椅通风、自适应巡航等配置能够为日常驾驶带来更高的便利性和舒适性,个人认为豪华版车型还是颇为吸引人的&。

车型推荐:330TSI 豪华版/380TSI 豪华版
推荐指数:★★★★

继续往上再多花费1.5万元即可购买到330TSI和380TSI的尊贵版,增加的配置不算太多,但全景影像、前排座椅按摩功能、感应后备厢、后排座椅加热等功能还是挺“硬”的,钟爱这些配置的朋友可以关注一下&。

车型推荐:330TSI 尊贵版/380TSI 尊贵版
推荐指数:★★★

领尊版是2.0T低功率车型(330TSI)的顶配车型,其拥有木纹方向盘、方向盘加热、换挡拨片、自动泊车、膝部/后排侧气囊、9.2英寸显示屏、抬头显示以及丹拿音响等配置,档次感有所提升&。其配置比豪华版丰富,与尊贵版配置有所差异,但整体不相上下&。消费者可以结合自己对配置的喜好,在330TSI 领尊/尊贵版之间二选一&。

车型推荐:330TSI 领尊版
推荐指数:★★★

获取底价

让我们再来看看全系的顶配车型——380TSI 旗舰版&。毫无疑问,几乎所有你能想到这个价格车型应有的配置它都有&。12扬声器的丹拿音响、后风挡电动遮阳帘、前排座椅按摩/加热/通风、手机无线充电、自动泊车以及车道偏离预警等功能均为标配,如果您预算充足,买它肯定不会后悔&。

车型推荐:380TSI 旗舰版
推荐指数:★★

除了上文介绍的汽油版车型外,全新帕萨特还提供了2种配置的混动版车型供消费者选择&。即使是入门级的混动精英版的配置都非常丰富,17英寸轮圈、LED前大灯、3区自动空调、真皮座椅、倒车影像,能够很好的满足日常使用需求,但其高配车型只比精英版贵1万元,配置上增加了包括转向头灯、并线辅助、自适应巡航在内的诸多功能,性价比更高&。

车型推荐:混动精英版
推荐指数:★★★

车型推荐:混动豪华版
推荐指数:★★★★

总结:

全新帕萨特不仅提供了丰富的动力系统供消费者选择,十余款不同配置车型也能够最大限度的满足不同消费者的需求&。通过上文的分析,汽油车型方面编辑最为推荐购买精英版,它的配置能够很好的满足日常使用,有着最佳的性价比&。其次为豪华版,相比精英版配置更为丰富,价格也在可接受的范围内&。至于混动车型,显然是购买顶配的混动豪华版最为明智&。

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2016年4月22日

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