颜值再次提升一个档次 长安CS85底盘解析

  纠错  2018/11/22 10:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

自从宝马X6的溜背式设计出现以后,越来越多厂商开始尝试这种轿跑SUV的设计理念,早期有奔驰GLE 450 AMG,近期有科迪亚克GT等&。中国品牌在这方面也没有落下,在本次广州车展,我们见到了长安的CS85&。全新的CS85的颜值将长安SUV家族整整拉高了一个等级,不过评价一款车可不能仅看外观,内在同样重要,虽然还无法驾驶上路测试,不过我们可以先从底盘一睹为快&。

○ CS85:长安首款中型轿跑SUV

实事求是地说,CS85并不是取悦所有人的车型,轿跑式SUV也不是所有人都能欣赏的,这是仁者见仁智者见智的事情&。另外,这台车将搭载1.5T和2.0T两款发动机,传动系统中1.5T会搭载7挡双离合,而2.0T会搭载爱信8挡手自一体变速箱&。

○前悬架:城市SUV的标配——麦弗逊悬架

作为一款城市SUV,长安CS85采用了承载式车身,前悬架也是大家很熟悉的麦弗逊悬架&。麦弗逊悬架结构非常简单,减振器、下控制臂、防倾杆等部件就能完成整个车轮约束&。

○后悬架:E型多连杆保证车内空间及舒适

长安CS85后悬架也与CS75近似,采用了多连杆结构(E型)&。这种E型多连杆悬架由纵臂以及横向控制臂组成,为了拓展车内空间,采用弹簧、减振器分离的设计&。

总的来说长安CS85在悬架方面表现的中规中矩,没有太多亮点也没什么不足,形式和材质都与CS75、CS95看齐,大量的打孔设计看出长安对这台的运动性能还是比较看重,不过真正的驾驶效果如何我们还需要路试才能得到答案&。

○其他细节方面

除了悬架,我们再来看看这款新车底盘方面还有什么其他亮点&。CS85使用了树脂油箱,布置在车身侧面,CS75将油箱布置在侧面是由于有四驱车型,CS85目前并不知道是否会有,从油箱布置形式来看,四驱版是有可能的&。

编辑点评:从底盘结构讲,长安CS85与它的前辈CS75没太大的区别,都是承载式车身,前麦弗逊后多连杆悬架,从用料上讲挺实在,作为日常用车已经是表现很好,并可以满足大部分消费者的需求&。

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